As vendas do grupo francês PSA, liderado pelo português Carlos Tavares, caíram 27,8% no ano passado, para 2 512 475 veículos, devido à crise provocada pela pandemia de covid-19, que afetou principalmente a Europa, o seu principal mercado, comunicou esta quinta-feira o fabricante automóvel.
Na Europa, os veículos matriculados diminuíram em 29,7% no ano passado, para 2 123 493 veículos, face ao ano anterior, revelando quedas significativas que afetaram todas as suas marcas, em particular o Opel Vauxhall (-38,3%, para 577 518 unidades), lê-se no comunicado da PSA.
As quedas na Europa foram de 24,2% para a Peugeot (907 048 unidades), 27,9% para a Citroen (599 446 unidades) e 29,3% para a DS (39 481 veículos).
Além da situação verificada no mercado europeu, a PSA indicou que as vendas apresentaram um bom desempenho na China.
A PSA referiu ainda que, após um primeiro semestre muito negativo devido aos confinamentos vividos na maioria dos países europeus, as suas vendas cresceram mais de 40% no segundo semestre do ano passado, quando comparadas com as registadas nos primeiros seis meses do ano fiscal.
Quanto à China, as vendas recuaram 57,7% no primeiro semestre do ano, para 45 965 veículos, sendo que a situação melhorou no último semestre, com os crescimentos registados todos os meses a partir de setembro, o que permitiu à PSA atingir o nível de dezembro de 2019.
Na América Latina, outra região geográfica que, como a Europa, foi bastante afetada pela pandemia, o fabricante vendeu 95 357 unidades no ano passado, menos 29,7% em termos homólogos.
No entanto, a PSA assinalou que, apesar de tudo, a sua quota de mercado na América Latina no quarto trimestre do ano passado aumentou duas décimas, para 2,5%, face a igual trimestre do ano anterior.
Na região da Ásia-Pacífico e Índia, as vendas da PSA caíram 6,6%, para 32.752 unidades, lê-se no comunicado.
A contrariar a tendência negativa das vendas, destacou-se a Eurásia, com um aumento de 13,7%, para 17 789 veículos, o Médio Oriente e a África com uma subida de 20%, para 197 119 unidades comercializadas.
PSA formaliza fusão. O grupo francês vai formalizar no sábado a fusão com o fabricante ítalo-americano Fiat-Chrysler criando assim a Stellantis, o que ocorre depois de as assembleias de acionistas das empresas terem votado favoravelmente a operação, com mais de 99% dos votos. Este será o quarto maior fabricante de automóveis do mundo e será liderado pelo português Carlos Tavares, atualmente CEO do Grupo PSA.
As duas empresas complementam-se em termos geográficos ao nível dos mercados da Europa e norte-americano, mas o grande desafio é o mercado asiático, principalmente a China, sendo que a Stellantis será uma empresa de direito holandês.
